Los mejores coches JDM para FiveM
¿Supra, GT-R, RX-7 o Evo? Aquí tienes la oferta JDM para FiveM por modelo, qué separa los coches de serie de los builds widebody y los sonidos de motor que los acompañan.
Actualizado: 2026-10-10
Qué necesita una oferta JDM
Todos los servidores de roleplay acaban teniendo una escena de quedadas, y esa escena funciona con coches japoneses. Los jugadores a los que les importa saben exactamente lo que quieren: un Supra concreto, un Skyline concreto, un RX-7 que suene a rotativo. Un concesionario que ofrece un único tuner genérico los perderá frente a un servidor que tenga la lista de verdad.
La buena noticia es que la lista es corta. Cuatro familias cubren la mayoría de las peticiones: el Toyota Supra, el Nissan GT-R y Skyline, el Mazda RX-7 y el Mitsubishi Lancer Evolution. Añade un Subaru, un Silvia y un Honda y la quedada parece completa. La mayoría de los modelos vienen en dos formas, un coche con carrocería de serie y uno o más builds con el kit de carrocería de un preparador conocido (Hycade, Liberty Walk, Varis, Veilside), y los builds con kit cuestan unos dólares más. Todos son add-on debadged que mantienen su nombre real.
Toyota Supra: MK4 y A90
El MK4 es el Supra en el que piensa la mayoría de los jugadores. El Toyota Supra A80 (MK4) es el coche con carrocería de serie, y el Toyota Supra MK4 (Hycade) es el build con kit de carrocería. Dos coches más con kit, el Supra (Varis) y el Supra (Pandem/Rocket Bunny), y un Toyota Supra (Custom) completan la forma antigua.
El coche actual es el Toyota GR Supra (A90), con el Toyota Supra A90 (Speedhunters) como build de exhibición. El Toyota GT86 (Trust/GReddy) es el coupé Toyota más ligero y barato para los jugadores que empiezan.
Nissan GT-R y Skyline: R33, R34, R35 y R36
Las fichas de Skyline van por generación. El Nissan Skyline GT-R R33 tiene dos fichas. El R34 es el que más variedad tiene: el Nissan Skyline R34, un build con kit Hycade y el Nissan Skyline GT-R R34 2JZ Widebody, que incluye su propio sonido de motor custom. También hay un R34 de policía camuflado.
El R35 es el GT-R moderno y la parte más amplia de la oferta: el Nissan GT-R, el Nissan GT-R Nismo de 2020, el GT-R R35 (Liberty Walk), el GT-R (Hycade), el GT-R R35 (Secret) y dos builds GTZ. Más allá hay dos fichas de R36, una marcada como concept, y el Nissan GT-R50 by Italdesign, que aparece con los superdeportivos. Hay un GT-R Nismo de policía para los departamentos que quieren un interceptor.
Mazda RX-7 y los rotativos
El RX-7 viene como Mazda RX-7, como Mazda RX-7 (FD), que indica la generación, y como Mazda RX-7 (Veilside) con el kit de carrocería Veilside. El RX-8 tiene dos fichas, y el Mazda MX-5 Miata (NA) es el pequeño roadster para un hueco económico.
Un coche rotativo con sonido de motor de pistones nunca suena bien, así que esta es la familia donde más importa un sonido a juego. El catálogo tiene varios: el 13B-REW de doble rotor, un sonido de RX-7 FD3S, un 13B bridgeport, el Renesis del RX-8 y sonidos 20B y 26B de tres y cuatro rotores para un build que tiene que oírse.
Lancer Evolution, WRX STI y los coches de rally
El Evo está cubierto con el Mitsubishi Lancer Evolution, el Evolution IX, el Evolution X, un build Lancer Evo IX (Drift) y el Mitsubishi Evo (Hycade) con kit Hycade. El Mitsubishi Eclipse GSX de 1995 es el otro Mitsubishi que merece un hueco en el concesionario.
Su rival natural es el Subaru: el Subaru WRX, el WRX STI, el Impreza WRX STI (Blob Eye), un build WRX STI (Hycade) y el Subaru Impreza (RB26 Swap), una rareza con cambio de motor para un taller de tuning. El Subaru BRZ (Varis Widebody) de 2013 cubre el coupé de propulsión.
Silvia, los Z y Honda
Para drift, el chasis S de Nissan es la respuesta estándar: el Nissan 240SX, el Silvia, el Silvia S15 y Silvia S15 (Lunar), un Silvia S14 (Drag) y el Silvia S14 (Demon Widebody). Los Z añaden el Nissan 350Z, un build 350Z (Drift) y el 370Z (Formula Drift). La guía de coches de drift explica cómo configurarlos.
Honda cubre la parte de tracción delantera: el Honda Civic, el Honda Civic de 2020, el Civic Type R FK8 y un FK8 Widebody animado, además del Honda S2000 (AP2) como roadster.
Alternativas JDM lore-friendly
La colección lore-friendly certificada cubre las mismas familias con nombres al estilo GTA. La línea Dinka Jester sustituye al Supra: el Jester Classic Hycade, Jester GP-R, Jester IV Beast y Jester MK IV Beast para el MK4, y el Jester MK V y Jester Widebody para el GR Supra (A90). La línea Annis Elegy sustituye al GT-R: el Elegy RH7, RH7 Hicat, RH8 Hycade y RH82 para el R35, el Elegy Sanshi y Elegy Z2 para el R34 y el Elegy RH5 CTX para el R32.
El Annis ZR350 GP-R, ZR350 Hycade y ZR390 sustituyen al Mazda RX-7 (FD). El Karin Kuruma Hycade sustituye al Lancer Evolution X, y el Karin Sultan Classic Rally, Sultan RS CTX y Sultan RS Drift al Subaru Impreza WRX STI. El Annis Remus Custom y Remus II cubren el Silvia S13, y el Karin Futo GTX el Toyota AE86. Cada uno está renombrado y no lleva emblemas reales.
Packs y sonidos de motor a juego
Tres packs cubren esta oferta. El JDM Starter Pack reúne cuatro coches JDM add-on, el Nissan GT-R Pack reúne tres GT-R add-on y el Lore-Friendly JDM & Sport Pack reúne 16 coches certificados con nombres al estilo GTA. Compra sueltos los modelos concretos que nombran tus jugadores y deja que un pack llene el resto de la fila.
Después dales a los coches sus motores. El catálogo tiene los seis en línea Toyota 2JZ-GTE y 1JZ, el B58 del Supra A90, el Nissan RB26DETT, el VR38DETT del R35, el SR20DET, los dos motores del Evo (4G63T y 4B11T), el bóxer de cuatro cilindros Subaru EJ25 y los K20A y F20C de Honda. El JDM Legends Engine Sound Pack es la opción en pack. Los sonidos son recursos aparte que se asignan con la línea audioNameHash del vehicles.meta de cada coche, así que un solo sonido RB26 puede servir para todos los Skyline que tengas.
